一、“高速”，圆梦之言。

地处巍巍罗霄大山腹地中的桂东县，有着“第一军规颁布地、南国相思桂花城”的美誉。战争年代，近5000名优秀的桂东儿女献身革命事业；也在这片热土上，蕴藏着丰富地农副土特产品、生态旅游、草山养殖、林木矿产、水电风能资源。然而受山高坡陡路弯，交通不便严重制约，丰富的资源得不到开发利用，只能是守着“金山”过穷日子。以至目前这片老区仍旧是国家级扶贫开发工作重点县，全县20.2万人口中还有还有贫困人口11.5万人，其中绝对贫困人口3.5万人。境内尚无一条二级以上公路与周边连接，修筑一条高速公路，打通对外交通大通道，破除交通瓶颈制约，使革命老区人民早日走出山门，实现脱贫致富，成为了桂东人民世世代代的梦想。

岳阳至汝城高速公路规划时,是经过桂东还是取道安仁，真让桂东人民揪心呀！桂东的代表纷纷通过网络、电话等方式表达心声。“我们穷，因为道路不通，信息不灵！”“我们穷.因为道路不通，路费太贵！”“我们穷,因为道路太远，出去一趟，太费时！”“我们穷，因为道路太差，出去一趟，太劳累！”“至今仍是国家贫困县桂东的老区人民殷切通高速！”县人大常委会组织代表调研考察,一封封请求信到了领导的办公桌上，一个共同的心声在相互传递着，一个共同的信念由人大代表带到了长沙、北京。全县上下共识形成：岳汝高速公路是老区人民干事创业、脱贫致富的魂，是桂东经济社会发展的第一载体，是老区人民脱贫致富的唯一希望和精神支柱。桂东老区人民已谋划好富民强县的发展蓝图，把发展家业、事业、产业与岳汝高速紧密联系在一起，通过高速公路建设突破发展瓶颈，拉动内需，推进富民强县。对此，曾任桂东县县长何录春曾形象地说，通高速公路，是桂东人的梦、桂东人的命、桂东人的魂！

忘不了，2009年1月19日、农历小年，湖南省炎陵至汝城（湘粤界）高速公路工程可行性研究报告评估会在省会长沙中天宾馆举行。专家组一致意见确定：高速公路首选确定桂东方案，7月全线动工，2013年7月全面通车！

二、“教育”，民生之言

走进山城桂东，人门会惊喜地发现，无论在县城，还是在乡村，最气派最漂亮的建筑，不是办公大楼，不是楼堂馆所，而是学校。那一幢幢设汁精美、造型美观的学校，是万多桂东老区人民共同的杰作。再苦不苦孩子，再穷不穷教育“治穷必先治愚，富民必先兴教。”这是桂东20.2万人民发自肺腑的心声，更是桂东人民啼血的期盼。人民的企盼，转化为政策规定。《关于改革和发展我县教若干问题的决定》《关于加快普及九年义务教育的决定》《桂东县兴教脱贫五年规划》相继出台。全县上下开展了集资办学的热潮。贝溪乡贝溪村卖林场建学校，拆祠堂修礼堂。增口乡举债建校，当有人问“乡干部负债办学值不值得时”，原任乡党委书记何滔滔肯定地回答说“值得，教育只能上不能下，我们提出这样的口号：‘宁可一代人吃苦建校，但愿下一辈增智成才’。我们建学校的要求是一张图纸画到底，三五十年不落后”。朗朗读书声的背后，浸润着一届届人大代表的关爱,孩子们的欢笑声,伴随着代表的心声不时从教室里传出，传向田野，传向远方。

三、“生态”富民之言

“生态”是代表门最热衷的话题,一条条建议,一个个议 案推动生态林业发展迅速。1990年，桂东人大根据该县山地居多，林业发展潜力大的特点，通过了《关于“加速荒山绿化、全面振兴林业”的议案》，确定了“五年消灭荒山，十年绿化桂东”的长远目标。2003年，桂东人大审议通过《桂东县人民政府关于鼓励发展非公有制林业和封山育林的决定》，发展非公有制林业，继续实行封山育林。桂东县第十三届人大常委会第四次会议审议通过了《桂东县人民政府关于加强环境保护建设生态大县的意见》。

代表的建议在人大常委会的跟踪督办下，取得了显著成绩。


来源：桂东一中
作者：郭丽娟